縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注長(zhǎng)安新能源E-Pro（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　長(zhǎng)安新能源E-Pro前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　長(zhǎng)安新能源E-Pro車(chē)尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　長(zhǎng)安新能源E-Pro內(nèi)飾整體比較平和，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　長(zhǎng)安新能源E-Pro搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩245?！っ?，工信部純電續(xù)航里程401km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，長(zhǎng)安新能源E-Pro配備了剎車(chē)輔助、上坡輔助、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、牽引力控制等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。長(zhǎng)安新能源E-Pro的車(chē)頭造型比較簡(jiǎn)約，整體看上去很干凈。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 純電?長(zhǎng)安新能源E-Pro?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 勁擎版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Rom@說(shuō)道：“手感柔和，整車(chē)駕駛感覺(jué)給我的就是一個(gè)字輕；而又不失操控感?！?/p>

網(wǎng)友@小白的寵物說(shuō)道：“提速是沒(méi)的說(shuō)，動(dòng)力儲(chǔ)備能力也是很不錯(cuò)的，紅綠燈起步也很快，滿(mǎn)載的情況下，動(dòng)力沒(méi)有覺(jué)得所下降。”

網(wǎng)友@ywwt4說(shuō)道：“非常不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）