伴隨著近年來消費觀念和消費需求的調(diào)整，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)如今消費者也提出了更多的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不要求非常豐富，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。作為一款指導價7.78萬元的車型，帝豪GS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　帝豪GS內(nèi)飾看起來非常干凈，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　帝豪GS方向盤采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標配了胎壓顯示、剎車輔助、上坡輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，帝豪GS的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。帝豪GS的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體看起來大氣卻不單調(diào)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

帝豪GS?2018款 優(yōu)雅版 1.8L 手動風尚型有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2018款 優(yōu)雅版 1.8L 手動風尚型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb50798306說道：“整體舒適性還是很不錯的，家里人都很滿意”

網(wǎng)友@mb49129409說道：“坐著挺舒服的，過一些坑的時候沒感覺太大的顛簸，比較軟，對于這個價位還是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@飄呀飄飄飄說道：“舒適性的話，座椅包裹性很好，皮質(zhì)柔軟，坐著挺舒服的，就是懸架系統(tǒng)偏硬，車速快一點沒什么顛簸的感覺，但是車速慢一點，顛簸感就比較明顯了，所以這個就看個人怎么開車了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）