伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的收入水平也越來越高，那么隨之而來的就是消費(fèi)能力的提升，反映在購車方面就是預(yù)算增加，畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗(yàn)，那么配置則是不得不關(guān)注的一個(gè)重要因素。作為一款緊湊型車，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　高爾夫大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　高爾夫的后視鏡像什么鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊也均有配備，對(duì)于日常使用是足夠了。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合樸素的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　尾燈方面，高爾夫尾燈整體十分典雅，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，高爾夫的前臉造型十分簡約，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。功能配置方面，高爾夫標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

高爾夫?2019款 200TSI DSG舒適型 國VI外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 200TSI DSG舒適型 國VI針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@li1115說道：“平心而論，這輛車的性價(jià)比并不高。國產(chǎn)、日系、大眾的其他緊湊型轎車，甚至中型車的性價(jià)比都比 rline要高。不過，愛是無價(jià)之寶。上面說了這么多廢話，其實(shí)大部分都是為了湊數(shù)，買下這輛車的時(shí)候，我毫不猶豫的買下了MK8。有信仰的因素，但他更喜歡駕駛和操控，喜歡在倒車的時(shí)候做無數(shù)次的調(diào)整，喜歡在堵車的時(shí)候把車和車之間的縫隙擠進(jìn)去，喜歡過彎的時(shí)候不拖泥帶水。本來是沖著 GTI去的，但是四月份的時(shí)候， GTI一直沒有消息。高 R只有國5，可能再也沒有國6了，甚至連高爾夫阿蘭這一代也可能成為最后一代油車。可惜的是，當(dāng)他有能力買到自己想要的座駕時(shí)，油車卻漸漸沒落了。我不能接受自己開著無情的高爾夫9。”

網(wǎng)友@nnnexttt說道：“這車的性價(jià)比就不說了。喜歡就好。如果八代 R上市，他們肯定會(huì)買 R，而不是四十萬。只要喜歡就行了?！?/p>

網(wǎng)友@VICWUCHN說道：“性價(jià)比不高，全款只有18.78，而且沒有任何折扣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）