實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天介紹的這款雷凌（詢底價|查參配），指導價為15.08萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種十分樸素的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　雷凌方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　雷凌中控屏尺寸為8英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了藍牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、牽引力控制等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，雷凌的車尾呈現(xiàn)出流暢的設計風格，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。雷凌的內(nèi)飾看起來十分素雅，整體設計很耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

雷凌?2017款 1.8L GS-L CVT領先版功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8L GS-L CVT領先版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@simeenchu說道：“性價比還是比較高的，有的人在意外觀，有的人在意他的配置。哈哈，都不一樣，反正我感覺這款車的綜合實力還是相當強悍。要外觀有外觀，要實力有實力，非常的符合我的預期?！?/p>

網(wǎng)友@sbjiechong說道：“雷凌的車一直都是性價比最高的，在配置上比同級車要好很多。比如L2級的輔助駕駛，再加上全速巡航，我覺得這輛車的性價比更高。而且雷凌還是比較省油的，越開越覺得買車劃算?？紤]到油價上漲，雷凌的性價比就更高了。”

網(wǎng)友@popin說道：“性價比還是不錯的，外觀和配置都是同級車中的佼佼者。包括一些不太滿意的地方，他都能接受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）