隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是帝豪GS（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　帝豪GS車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　帝豪GS車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上柔和的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　帝豪GS內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　帝豪GS配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，帝豪GS的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。帝豪GS的車頭比較素雅，給人一種簡潔之美。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

1.5T?帝豪GS動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@趙老頭說道：“1.4T渦輪增壓匹配了CVT的變速箱的發(fā)動(dòng)機(jī)，給予了車輛足夠動(dòng)力同時(shí)，換擋如特性所說也非常平順，沒有頓挫感。 起步深踩油門動(dòng)力雖然不直接，但也非常不錯(cuò)”

網(wǎng)友@周大俠zb說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)剎車油門都比較輕巧，掌握掌握著感覺得心應(yīng)手，主要是電子手剎非常的好用，如果后期每一輛車都有電子手剎和自動(dòng)駐車功能，那么學(xué)車的時(shí)候，半坡起步就沒有必要再學(xué)習(xí)了，完全沒有留車的情況，非常的喜歡”

網(wǎng)友@mb47889834說道：“買車時(shí)間不久還沒怎么開，動(dòng)力方面只能說起步不肉，提速也很快”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）