不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，這幾年來皮卡的關注度越來越高。這當然和汽車工業(yè)技術的發(fā)展是離不開的，只要去對比一下就能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的皮卡相較以往有了很多變化，作為一款以實用為主的車型類別，它的實用性的提升都在數(shù)據(jù)上有所體現(xiàn)。作為一款皮卡，炮（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　炮車頭呈現(xiàn)出靈動的設計風格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車車身尺寸5410/1934/1886mm，軸距3230mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為265/60 R18，采用了年輕的輪圈設計。

　　炮內(nèi)飾整體較為質(zhì)樸，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，炮的車頭彰顯了運動的氣質(zhì)，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。來看一下后排，炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版?炮油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@5yhgvfds說道：“我這車的油耗也不算很高，至少比我想象中要來的低一些，畢竟我的小炮它配備了發(fā)動機啟停技術，這項功能真的是超級好用，能夠大大的降低在城市中通勤時候堵車、等紅燈時候的油耗，車輛剎停的時候就會自動關閉發(fā)動機，從而實現(xiàn)油耗節(jié)約的功效。再加上我自己開車還是比較溫柔的，基本不會猛踩油門猛踩剎車，所以在我買回來的這幾個月的時間里，它的油耗一直沒有超過11L，控制在10.6L上下?！?/p>

網(wǎng)友@fO!st說道：“如果不出去旅游的話，車子平時都是在市區(qū)內(nèi)行駛，因為路況不好，經(jīng)常堵車，所以車速根本提不起來，我以為在這種情況下，油耗肯定特別高，但是它的實際表現(xiàn)還是挺不錯的。目前只有11個左右。”

網(wǎng)友@czpczpcxy說道：“我感覺小炮這車的性價比還是比較高的，在我看過的車中，它的實用性特別的好，單說空間，前后排坐人，后面的車斗放東西，能夠帶給我多元化的用車體驗，日常代步也可以，出去自駕也OK，真的是一車多用。而且在皮卡車的身軀下，它還有著較為強勁的動力輸出和平穩(wěn)的操控表現(xiàn)，這是很多SUV車型都無法做到的，而且很關鍵的是，小炮這車的價格特別的親民，對于我這類的收入不高的人來說簡直就是福音，買回來后我也把它推薦給身邊不少跟我一樣需求的朋友，讓他們開我的車體驗下，早日成為車主。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）