隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款埃爾法（詢底價|查參配）的實力如何。

　　埃爾法前臉呈現出端莊的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　埃爾法車尾呈現出精巧的設計風格，加上精細的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　埃爾法內飾看上去非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　埃爾法配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率275馬力，峰值扭矩340?！っ祝ば挪烤C合油耗10.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，埃爾法的內飾展現出了精致的視覺效果，很符合該車氣質。配置方面，埃爾法配備了胎壓報警、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、定速巡航、電動后備廂等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

埃爾法?2011款 3.5L 豪華版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@cnghxbk說道：“操控蠻好的，方向轉向挺精準的。”

網友@mamawuxuan說道：“]轉向精準，方向盤對手的回饋感不是很強。舒適性為主的車輛嘛。碩大的車身，輕盈的操控。MPV的外觀，轎車的超控?！?/p>

網友@thzj12說道：“對于這么大的車身，這樣的風阻系數，那已經是一流的，雖然談不上指哪打哪，但是還是比較靈敏，指向精準”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）