隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A6L前臉看起來頗具豪華的感覺，搭配大嘴式格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奧迪A6L車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奧迪A6L內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺，輔以銀色飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奧迪A6L配備2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奧迪A6L的前臉設(shè)計(jì)走了豪華路線，看起來十分豪華。奧迪A6L的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪A6L?2016款 30 FSI 舒適型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 30 FSI 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sam3721說道：“動(dòng)力十足，超車的時(shí)候稍微一踩油門，動(dòng)力就上來了，一點(diǎn)都不拖泥帶水。”

網(wǎng)友@iufnagbsa說道：“加速感覺很順暢，推背感很好，動(dòng)力很好，超車沒有壓力，只要你愿意踩油門，剩下的就交給你了。操控性很好，方向盤基本沒有晃動(dòng)，懸架適中，變道超車也很穩(wěn)。剎車靈敏，低底盤，”

網(wǎng)友@xiandai6說道：“我這輛車的方向盤有點(diǎn)偏，不夠精準(zhǔn)，而且太大了，不好控制。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）