緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同，有的是為了出色的性能，有的則關注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。作為一款指導價12.78萬元的車型，寶來（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶來車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　寶來車尾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內斂的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　寶來內飾設計看起來十分簡樸，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　寶來后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　寶來后備廂空間表現(xiàn)不錯，內部造型規(guī)整，可以通過放倒后排座椅來擴展后備廂空間，對于一家子日常出行儲物來說，稱得上綽綽有余了。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，同時，寶來配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、定速巡航、全車車窗一鍵升降等配置。寶來的大燈遠近光燈均為鹵素光源，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶來?2017款 230TSI 手動舒適型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 230TSI 手動舒適型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@lccwm說道：“舒適性方面，中規(guī)中矩。畢竟后橋是一輛拖車?！?/p>

網(wǎng)友@afah5500說道：“他覺得副駕怎么調整都不太合適，尷尬，但坐在其他位置還是很舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@aqlnhzl說道：“座椅沒有腰部支撐長途會比較累☆ PM2.5過濾裝:好像沒有PM2.5過濾裝置吧☆ 后座空調出風口:后排出風口還是很好的，有總比沒有強座椅舒適性:座椅偏硬，沒有腰部支撐，長途駕駛會比較累車內噪音:發(fā)動機噪音還可以，高速風噪、胎噪比較大，解決的辦法有加大車內歌聲音量空調:空調還沒用過車內消毒方式:自己沒做過消毒懸架減震舒適性:減震效果感覺還是不錯的，過減速帶和坑洼路面感覺懸架整體性很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）