2021款 302KM 時(shí)尚型 30.2kWh?思皓E10X動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?思皓E10X購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?思皓E10X外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?思皓E10X內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?思皓E10X動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?思皓E10X配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?思皓E10X空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?思皓E10X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?思皓E10X排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?思皓E10X配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?思皓E10X最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
預(yù)算不到10萬(wàn),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款微型車(chē),思皓E10X的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
思皓E10X車(chē)頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔之美。
思皓E10X車(chē)尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)樸的尾燈,整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔,但總體來(lái)看還是很耐看的。
思皓E10X內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺(jué),看著相當(dāng)干凈清爽。
思皓E10X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩150?!っ?,工信部純電續(xù)航里程302kM。
該車(chē)匹配固定齒比變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),思皓E10X的內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),整體造型可圈可點(diǎn)。后排座椅方面,思皓E10X后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,拿來(lái)應(yīng)急乘坐還是可以的?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 302KM 時(shí)尚型 30.2kWh?思皓E10X動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 302KM 時(shí)尚型 30.2kWh針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@plmkoi123說(shuō)道:“我感覺(jué)這車(chē)開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn),加速時(shí)沒(méi)有頓挫感,比駕校學(xué)駕照要好太多了。”
網(wǎng)友@有理無(wú)理說(shuō)道:“從起步到加速都很靈活,動(dòng)力收放自如的感覺(jué)。”
網(wǎng)友@dd45688說(shuō)道:“電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)比油車(chē)霸道,而且可以調(diào)節(jié)動(dòng)力模式,S模式下動(dòng)力雖然好但是比較費(fèi)電,E模式動(dòng)力加速依然杠,兼顧著省電正好”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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