不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。如果你正在關(guān)注寶馬6系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬6系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，同時直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬6系車尾給人一種非常高貴的感覺，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　寶馬6系內(nèi)飾設(shè)計看起來十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬6系配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率408馬力，峰值扭矩600?！っ祝ば挪烤C合油耗10.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為鋁合金多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，寶馬6系的內(nèi)飾設(shè)計走了豪華路線，整體的高級氛圍營造得很到位。寶馬6系的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬6系?2013款 改款 650i xDrive 敞篷轎跑車動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 650i xDrive 敞篷轎跑車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhrvkoy說道：“轉(zhuǎn)向精準，路感直接，懸掛也正好”

網(wǎng)友@寧笑笑說道：“底盤扎實，有輔助系統(tǒng)過一些復(fù)雜的路況不擔心，可以過得穩(wěn)穩(wěn)地”

網(wǎng)友@張涵一說道：“依舊寶馬的風格，操控相當?shù)暮谩?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）