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衡水桃城區(qū) 大眾CC最高降2萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-03-04 19:14:10 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 桃城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】大眾CC詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)桃城區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),大眾CC目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。

?衡水瑞龍一汽大眾多市售多市 電話:4008190055-7506
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 - 29.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?衡水燁通一汽大眾本市售本市 電話:4008150011-3766
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓2.00萬 22.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓2.00萬 23.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓2.00萬 24.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓2.00萬 24.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓2.00萬 25.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓2.00萬 27.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓2.00萬 27.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓2.00萬 22.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓2.00萬 24.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓2.00萬 25.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓2.00萬 28.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  大眾CC車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

  該車長寬高4869/1870/1459mm,軸距2841mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

  大眾CC內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@粵仔k哥說道:“如果不堵車的話,跑個(gè)七八十時(shí)速,油耗真的很低,總結(jié)就是:油耗很容易跑低,但實(shí)際并不怎么省油”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道:“隔音好,開高速就是胎噪大了點(diǎn),別的覺得控制很好了,別忘了這還是一款無框車門來的,買之前一直聽說無框車門的隔音會(huì)差很多,現(xiàn)在看來,并不是太明顯,所以買車還是得自己親身去體驗(yàn),要是都聽網(wǎng)上說,估計(jì)就沒車能買了”

網(wǎng)友@粵仔說道:“總體來說,雖說是一部以顏值外觀作為賣點(diǎn)的大眾轎跑。舒適性方面也完完全全是家用車的底子,避震舒適,減震濾震做的挺好。發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車門、密封做得也是厚道的,噪音不大,無框車門其實(shí)不能就說隔音不好的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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