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?內(nèi)蒙古奧捷包豐豐田多市

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　　凱美瑞車頭顯得頗具炫酷的感覺，中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車長寬高4900/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)采用協(xié)調(diào)的線條，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，飾以白色縫線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb50938721說道：“寬大的后排，也是我沒看上馬自達(dá)和天籟以及君威的理由，選擇鋒尚版，就是為了追求個(gè)性和時(shí)尚，但是不能拋開實(shí)用性，雖然目前還單身，但終究要成家立業(yè)，娶妻生子，后排的重要性也是我更加在意的?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說道：“B級車應(yīng)有的操控。方向盤阻尼適當(dāng)，不重不輕，很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確，只是因車身較大，轉(zhuǎn)彎半徑較大，需要在停車是特別注意。底盤懸架表現(xiàn)不錯(cuò)，比起原來我開的幾輛A級車來，確實(shí)有明顯的級差，其他B級開的少，不好比較。過溝坎或者減速板時(shí)，感覺到的震動(dòng)是明顯過濾過了的，顯得底盤較有勁，較緊，舒適度較好。雪路和山路尚未實(shí)踐，不做評價(jià)?！?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“內(nèi)飾覺得很好的，這個(gè)中控很像凌志的風(fēng)格，S型的中控臺是我的菜，就是會(huì)覺得有些操作菜單很復(fù)雜，一層一層的再能找到你想開關(guān)的一些功能；然后如果內(nèi)飾的飾板可以像第六代的凱美瑞一樣，有木紋飾板就更好了，有點(diǎn)喜歡復(fù)古的木板的感覺，這個(gè)白色的飾板不太耐看的感覺；其他都用著還好，而且按鍵也覺得ok”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）