【太平洋汽車網(wǎng) 婁底優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從婁底達(dá)柯誠斯柯達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購柯迪亞克GT（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?婁底達(dá)柯誠斯柯達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 ↓0.50萬 19.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 ↓0.50萬 23.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬 ↓1.00萬 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 ↓1.00萬 19.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 ↓1.00萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 - 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 17.99萬 ↑1.20萬 19.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.99萬 ↑1.20萬 19.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 18.34萬 ↓0.15萬 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 兩驅(qū)舒適版 國VI 19.19萬 ↑2.00萬 21.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 兩驅(qū)舒適版 國V 19.19萬 ↑2.00萬 21.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 國V 20.39萬 ↑2.10萬 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 國VI 20.39萬 ↑2.10萬 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 四驅(qū)舒適版 國VI 21.59萬 ↑1.90萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 四驅(qū)舒適版 國V 21.59萬 ↑1.90萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 四驅(qū)豪華版 國VI 22.79萬 ↑2.00萬 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 四驅(qū)豪華版 國V 22.79萬 ↑2.00萬 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 國VI 24.79萬 ↑1.40萬 26.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 國V 24.79萬 ↑1.40萬 26.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯迪亞克GT前臉給人一種非常飄逸的感覺，搭配凹字形格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車長寬高4634/1883/1649mm，軸距2791mm。車側(cè)看上去頗具新潮的感覺，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　柯迪亞克GT內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較素凈，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　柯迪亞克GT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?。

柯迪亞克GT在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@陳小秀說道：“配置方面選擇的是四驅(qū)頂配的。”

網(wǎng)友@kaijia說道：“強(qiáng)勁的動(dòng)力、迅猛的加速、寬敞的空間、豐富的儲(chǔ)物空間、美觀、實(shí)用。溜背造型完美而不突兀。這里山路多，幾乎沒有平坦的道路，幾乎每天都是堵車，市區(qū)60的擁堵路段，2.0T的四驅(qū)四驅(qū)油耗10升就不錯(cuò)了，郊區(qū)油耗7-8升。顯示油耗與實(shí)際油耗基本一致，沒有虛標(biāo)。后排空間還算寬敞，翹著二郎腿，葛優(yōu)躺著也沒問題。速度飛快，零點(diǎn)七秒，某鯨吹牛的數(shù)據(jù)還不如斯柯達(dá)呢，作為中型 SUV，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是頂尖的了。斯柯達(dá)從來都是實(shí)用至上，沒有什么花里胡哨的東西，從車到價(jià)格，都是物美價(jià)廉的。平時(shí)上下班，周末出去玩，這樣的車簡直是完美的。只可惜品牌不夠好，或者宣傳不到位，所以很多人都不知道。”

網(wǎng)友@dfsfsddfs說道：“這輛車的造型很霸氣，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。黑色的車頂，流線型的設(shè)計(jì)，給人一種動(dòng)感的感覺。開車出去，還是很有面子的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）