對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是名爵6新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　名爵6新能源前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　名爵6新能源車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。

　　名爵6新能源內(nèi)飾看起來(lái)十分動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　名爵6新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗1.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程70KM。

　　該車匹配10擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，名爵6新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。名爵6新能源的車尾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 1.5T 混動(dòng)領(lǐng)潮豪華版?名爵6新能源動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 混動(dòng)領(lǐng)潮豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cxf1022說(shuō)道：“第一個(gè)特點(diǎn)就是它的變速箱非常的舒服，尤其是在低速行駛的時(shí)候，不會(huì)有任何的頓挫感，而且它的底盤也很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@kebi1111說(shuō)道：“方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈，配有電子檔位；斑馬系統(tǒng)非常人性化，可以遠(yuǎn)程控制降溫和升溫，非常符合我的口味，還有360°全景影像，方便倒車停車?！?/p>

網(wǎng)友@26177761說(shuō)道：“動(dòng)力方面，經(jīng)濟(jì)模式和普通模式下每小時(shí)50公里的速度都是有電的，在城市里一踩油門就能沖出去，50公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，50公里到100公里的速度特別快，一般城市里能超過(guò)80公里。說(shuō)說(shuō)這輛車的運(yùn)動(dòng)模式，我開著它的時(shí)候，感覺(jué)它是純油的，但是在純油模式下，你可以感覺(jué)到電機(jī)的動(dòng)力，但是跟其他兩種模式不同，它是可以配合的，油門踩下去就是100，非常的舒服，非常適合激烈駕駛或者沒(méi)電的時(shí)候開。至于賽道模式（超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式），我會(huì)在后期體驗(yàn)之后再做評(píng)論，畢竟新車不敢太激進(jìn)，光是油門踩下去就很爽了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）