對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款奔騰B70（詢底價|查參配）。

　　奔騰B70前臉呈現(xiàn)出精簡的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　奔騰B70車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，配合動感的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。

　　奔騰B70內飾顯得頗具動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　奔騰B70配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來做個總結，奔騰B70的車尾采用年輕的造型設計，整體看著還是非常賞心悅目的。功能配置方面，奔騰B70配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔騰B70?2016款 5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8T 自動運動尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lnggx說道：“我這輛車是1.5 T,169馬力，不算太強，但也夠用了。起步的時候感覺不是很快，但到了中段，動力儲備還是很充足的，所以我覺得加速還算順手，但在起步和低速行駛的時候，還是會有一些挫敗感。超車對他來說，也是輕而易舉的事情。”

網(wǎng)友@wsqincai說道：“1.5 T發(fā)動機的最大馬力是169馬力，匹配7擋濕式雙離合變速箱，起步時稍微有點肉感，但后期加速沒有任何頓挫感，超車也沒有拖泥帶水的感覺，動力足夠日常使用了。底盤調教的很好，過彎的時候沒有明顯的側傾。乘坐起來很舒服。只是底盤有點低，過減速帶時容易刮花，所以每次過減速帶都會很擔心?！?/p>

網(wǎng)友@yasi0033說道：“方向盤比普通汽車輕一些速度更快更穩(wěn)定；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）