隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來看看這款奔馳CLA級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線，對(duì)稱式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　奔馳CLA級(jí)方向盤運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。

　　奔馳CLA級(jí)中控屏使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸是10.25英寸，給人一種非常時(shí)尚的感覺，不僅功能強(qiáng)大，造型也十分吸引人。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等六項(xiàng)配置。

　　這款車配備了藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、CarPlay等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　奔馳CLA級(jí)配備可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會(huì)給乘客帶來更好的體驗(yàn)。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時(shí)，奔馳CLA級(jí)標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、全速域自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)泊車入位、定速巡航等配置。奔馳CLA級(jí)標(biāo)配的為可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳CLA級(jí)?2022款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@丹尼斯說道：“這個(gè)價(jià)格對(duì)得起這個(gè)配置”

網(wǎng)友@玻璃之城說道：“我購(gòu)車目的是日常代步，因此車子的舒適性我很看重，新款內(nèi)座椅舒適，對(duì)腰部包裹效果好，很人性化，隔音效果完美升級(jí)，坐在車內(nèi)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和外界雜音，唯一的缺點(diǎn)就是底盤調(diào)校不好，有幾次跑坑洼路段，稍微有點(diǎn)顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@randy_huang說道：“無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助、電動(dòng)天窗，配置算挺豐富的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）