縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的途昂X（詢底價(jià)|查參配）。

　　途昂X前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)雙幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　途昂X車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。同時(shí)，采用了精細(xì)的尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　途昂X內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。同時(shí)，這款車精巧的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　途昂X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，途昂X標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。途昂X的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版?途昂X動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@55D00說道：“動(dòng)力方面，我的車是2.0T，動(dòng)力是毋庸置疑的，四驅(qū)四驅(qū)雖然看起來很大，但是在起步的時(shí)候，并不會(huì)給人一種臃腫的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@thxgqj說道：“操控性很好，方向盤也很輕，雖然個(gè)頭比較大，但是在過彎的時(shí)候并沒有出現(xiàn)側(cè)傾。”

網(wǎng)友@nuangag說道：“駕駛其實(shí)并不難，多功能方向盤不重，轉(zhuǎn)彎也很利索，轉(zhuǎn)彎也很順暢。剎車踏板和油門踏板都很輕，反應(yīng)也很靈敏，所以平時(shí)開車習(xí)慣會(huì)更好一些。這樣車子坐起來也不會(huì)顛簸。不過，這輛車還是比較大的。像我這種身高175的人。尤其是在一些彎彎曲曲的地下停車場(chǎng)。偶爾有擦傷”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）