隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天我們要說的是奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊且耐看。

　　奔馳C級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。同時(shí)，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，奔馳C級(jí)還配備了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、CarLife等五項(xiàng)配置。

　　這款車配備了前排手機(jī)無線充電、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳C級(jí)配備雙天窗，照顧了前后排乘客的用車感受，車內(nèi)空間感進(jìn)一步提升。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳C級(jí)的前臉彰顯了精致的氣質(zhì)，看上去很漂亮。奔馳C級(jí)的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳C級(jí)?2019款 改款 C 260 L 4MATIC配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 改款 C 260 L 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fe92說道：“車內(nèi)自帶 PM2.5過濾器，保證空氣品質(zhì)！底盤質(zhì)感不錯(cuò)，超過3米的軸距，過井蓋和減速帶都很舒服，對(duì)于細(xì)微的震動(dòng)過濾也比較直接。”

網(wǎng)友@aslq說道：“乘坐舒適性極佳，噪音低，遠(yuǎn)距離駕駛胎噪低；”

網(wǎng)友@6104說道：“我在一家科技公司上班，買車就是上下班的車，還有日常生活，奔馳 C對(duì)我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時(shí)候，直接打了三萬塊錢的折扣，再加上各種雜七雜八的購置稅和保險(xiǎn)，總價(jià)是三萬五千六百塊，還不算多。另外，我對(duì)品牌還是比較信任的，我對(duì)奔馳還是比較信任的，品牌口碑一直都很好。我現(xiàn)在開了五千多公里，跑到5000公里的時(shí)候就去4S店了，因?yàn)?S店給我開的是首保，不花一分錢，要不然首保的話，也得1000塊錢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）