隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了前排頭部氣囊、定速巡航、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型十分精致，整體設(shè)計(jì)很耐看。另外，奔馳E級(jí)配備了定速巡航、后風(fēng)擋遮陽簾、上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、自動(dòng)空調(diào)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 1.8T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 E 260 CGI 轎跑版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@liu5268828說道：“中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)。內(nèi)飾為瑪奇朵米色游艇藍(lán)，人稱神仙內(nèi)飾。64色氛圍燈有多種場景調(diào)節(jié)功能，營造的車內(nèi)環(huán)境絕佳。中控屏和多媒體屏顯示直觀清晰。”

網(wǎng)友@liu5268828說道：“座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，有轎車般的舒適性，也可以調(diào)緊側(cè)支持，在過彎的時(shí)候給予身體足夠的支持，后排座椅的坐墊也夠長，乘坐舒適性在雙門四座轎跑車?yán)锂?dāng)屬一流。噪音控制：風(fēng)噪抑制得很不錯(cuò)，冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，開起來之后就聽不到了，當(dāng)開起來以后可能唯一的噪音就來自這套防爆胎了。”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛，轎跑可能都這樣，理解”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）