隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內飾造型上也是五花八門，各有特色。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但無論如何，一款內飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗的。作為一款指導價12.38萬元的車型，傳祺GS4（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　傳祺GS4內飾看上去非常柔和，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　傳祺GS4四輻式方向盤采用了皮質材質，與內飾風格比較統(tǒng)一。

　　傳祺GS4儀表盤使用了雙炮筒式的設計，看起來十分動感，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　傳祺GS4中控屏設計走了低調路線，運用了嵌入式的設計，尺寸為8英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。同時中控屏配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　傳祺GS4后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，傳祺GS4的車尾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時，傳祺GS4搭載了定速巡航、后排側隱私玻璃、陡坡緩降等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

傳祺GS4?2017款 235T 手動兩驅豪華版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 235T 手動兩驅豪華版針對內飾的看法吧：網友@xin2873說道：“確實很舒服，因為座椅的角度和硬度都恰到好處。不會太硬，不會太軟，對身體的支撐也比較好，而且還能很好的化解顛簸，給人一種很好的乘坐體驗。”

網友@1中藥王五說道：“舒適性還算一般，主要是因為高速行駛的時候會有比較大的噪音，而且懸架在高速行駛或者過減速帶的時候彈跳效果不是很好，所以坐在后排會感覺到顛簸，而且坐墊的長度也比較短，對腿部的支撐也不是很好?！?/p>

網友@jhxie1978說道：“全新的車機平臺無論是啟動速度還是使用舒適性都很好，真皮包裹的隔音效果也比前兩款車要好很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）