我想大部分車友都會同意，價格在上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術水平的天花板，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。作為一款跑車，保時捷911（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　保時捷911方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標配了剎車輔助、定速巡航、胎壓報警等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，保時捷911的車側展現(xiàn)出了兇猛的視覺效果，視覺上極具特色，并不多見。保時捷911的前臉看起來十分個性，延續(xù)了家族式的設計語言?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 Carrera 4 GTS Coupe?保時捷911功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 Carrera 4 GTS Coupe針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@boyusm說道：“配置還行吧，總之很多功能都是需要選配的，標配是前后雷達、定速巡航、多功能方向盤、中控觸屏等功能，整體算還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@MLXPM1125說道：“200 W以內(nèi)的頂級跑車，果然名不虛傳?！?/p>

網(wǎng)友@jiangjiang8719說道：“強制性的選裝，造成價格高出價格很多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）