雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天介紹的這款寶馬3系(進口)（詢底價|查參配），指導價為43.6萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬3系(進口)車頭呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬3系(進口)車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬3系(進口)內飾呈現出高貴的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系(進口)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系(進口)后備廂容積480L，后備廂空間表現較為優(yōu)秀，開口和進深都不錯，后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，可以滿足日常使用或者長途旅行。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，寶馬3系標配了胎壓報警、前排頭部氣囊、倒車影像、定速巡航等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬3系的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 328i 運動設計套裝?寶馬3系(進口)空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 328i 運動設計套裝針對空間的看法吧：網友@要命的哈佛說道：“空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了?！?/p>

網友@rzdi88說道：“雖然335是M-SPORT的懸架，真的感覺比其它3系要好一些，支撐性好得多，但是仍然是很有韌性，不是那種死硬死硬的，很多人去改絞牙避震，我覺得吧，那玩意就是心理作用，公共交通真心開不出什么極限！”

網友@mysmb說道：“后排空間一般，B級車應有水平，可以乘坐，但是舒適性一般，相比長軸還是差一點，不能翹二郎腿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）