隨著科學技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注銳界(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　銳界(進口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，搭配倒梯形格柵，整體略顯高級，很有層次感。

　　銳界(進口)車尾給人一種十分高貴的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　銳界(進口)內(nèi)飾顯得十分精美，并采用了銀色飾條進行修飾，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　銳界(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率243馬力，峰值扭矩345?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，銳界的車尾看起來頗具豪華的感覺，看起來十分大氣。來看一下后排，銳界后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.0T?銳界(進口)?自動版?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0T 兩驅(qū)尊銳型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@junyue126說道：“轉(zhuǎn)向有些微的虛位,但是可以算得上準確,因為車身重量和發(fā)動機位置的關(guān)系,在60公里時速下轉(zhuǎn)彎,會有比較明顯的推頭感”

網(wǎng)友@59003說道：“美國車的3.5L大排量彌補了車輛幾乎2.5噸的重量，如果不在乎油耗，看著碼表上升的速度還是很喜歡的。（但是安全第一，謹慎駕駛）”

網(wǎng)友@jason_yaya說道：“轉(zhuǎn)向有些微的虛位,但是可以算得上準確,因為車身重量和發(fā)動機位置的關(guān)系,在60公里時速下轉(zhuǎn)彎,會有比較明顯的推頭感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）