對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款哈弗H5。

　　哈弗H5車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　哈弗H5車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，加上簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　哈弗H5內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　哈弗H5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為五連桿式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，哈弗H5配備了自動空調(diào)、上坡輔助、定速巡航、陡坡緩降等配置。哈弗H5的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計，和該車定位相符合?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

哈弗H5?2.0T底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動四驅(qū)精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@剛綺晴說道：“1.5T的還算蠻有力的啦，我開起來整體感覺都還可以，家用是足夠了”

網(wǎng)友@Wantai Hsiung說道：“通過性不錯，上個馬路牙子輕而易舉，20公分的坎我都是直接開下去，相信H5,不然大梁什么用呢？”

網(wǎng)友@也許那以后說道：“掛擋，掛擋，還是掛擋！當(dāng)然也不是很大問題，與離合踩到底與否有關(guān)系。偶爾也有打齒聲音，但的確是個人操作不良習(xí)慣所致?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）