開車技巧大全
首先,不要在高速上按喇叭,這沒有用,而且讓你看起來很蠢。用大燈搖一搖。
二、超大型貨車先看大車前輪。
第三,在兩條車道上,當右邊的大貨車后面跟著一輛小車時,我勸你等他來了再超車。
第四,不要壓任何可以高速壓的東西,哪怕看起來像塑料袋。
第五,遇到不同的路色,一定要減速再減速。半厘米高的小脊就能讓你爆胎。
第六,高速急剎車看后視鏡。高速被追尾的死亡率遠大于被追尾的死亡率。
第七,路口過了,下一個出口就掉頭,高速線上突然剎車或者倒車的都是會不要做第二!
第八,在市區(qū)打架開斗氣車不是小事,高速上斗氣一旦出事也不是小事。
第九,雨雪慢慢來,慢慢來!
第十,如果有動物從高速公路上沖出來,直接撞上比躲起來好!記??!
二、日常駕駛技巧
1.上車的時候先看看車
上車前在車周圍轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),看看車下、輪胎、車內(nèi)是否有漏油現(xiàn)象。你必須每周打開蓋子檢查一次機油、冷卻水和剎車油。
2.點火步驟
拉緊手剎(防止打滑),將離合器踩到底,保持空擋不踩油門。將鑰匙轉(zhuǎn)到二檔停車6秒,讓汽車電子系統(tǒng)通電自檢,啟動潤滑系統(tǒng),然后繼續(xù)將鑰匙轉(zhuǎn)到三檔點火。點火成功后,掛一檔,松開剎車,慢慢抬起離合器,加油,起步。
3.開車前先預熱汽車
電噴車幾乎不需要熱車。這里的熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車3小時以上,發(fā)動機著火后怠速10秒以上,待轉(zhuǎn)速表降到1000左右再啟動。北方寒冷的天氣適當延長了怠速熱車時間。
4、一個開始
汽車變速器的設計強調(diào)速度。如果勉強用二檔起步,不僅會增加發(fā)動機的負荷,還會導致離合器的早期磨損,所以汽車無論排量大小都要用一檔起步。
5.平穩(wěn)換檔
換擋時要做兩件事:一是速度達到換擋位置的速度范圍;第二,當提起離合器時,將其提起到"鏈接點"并暫停(不是慢,而是停!),同時一點點加油,感覺車有前進的動力,然后輕輕抬離合。這種操作是穩(wěn)定,順利,沒有抖動。
6.踩下腳閘
為了保證在緊急情況下能踩住腳剎,必須固定好右腳跟的位置。以腳跟為圓心,向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面有輕微情況,馬上把右手掌放在腳剎的踏板上,進入準備狀態(tài),確保萬無一失!
7.齒輪制動
加油時發(fā)動機產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時發(fā)動機產(chǎn)生制動力,可以控制兩個驅(qū)動輪同步,防止剎車時跑偏。尤其重要的是,制動助力器的輔助力在空擋時會大大降低。所以,無論如何,都要踩剎車有擋。當車即將停下時,再次踩下離合器,退到空擋位置,防止火被撲滅。
8.剎車時看后視鏡。
剎車前看后車和前車的距離。如果太近,而且自己和前車還有一定距離,就稍微松開剎車,避免后車追尾。
9、隨時掌握腳閘的狀態(tài)
在路上加速前輕點腳剎,長時間開車后輕點腳剎,下坡前輕點腳剎,接近路口和十字路口前輕點腳剎。及時了解腳剎車的情況。一旦發(fā)現(xiàn)任何異常,立即使用降檔和手剎減速停車。
10.公共汽車站處于危險之中。
公共汽車進站后,乘客們經(jīng)常下車匆匆過馬路。當個別公共汽車離開車站時,它們不要打轉(zhuǎn)向燈,突然上路。
一
在雙向混合車道行駛時,盡量遠離路邊的自行車和行人,向路中間靠,因為對面的車可以互相看見,路邊的行人和自行車都背對著你,一定要保持安全距離!
14、超車降檔速度。
開車超車時,要當機立斷,不要猶豫拖延。看著空著的座位,趕緊提高車速超車。如果車的負荷重,就要降一檔再加油,以增加發(fā)動機的牽引力,實現(xiàn)超車。超車肯定要費油費車,只會增加危險。最好不要超車。
15.五個不允許超車的地方。
在非高速公路上行駛時:彎道不準超車,斜坡不準超車,過橋不準超車,前方有路口、道口不準超車,對面200米內(nèi)來車不準超車。
16.不要在四個地方跟著這輛車。
不要跟在一輛外國車后面,突然停下來問路;唐跟著教練突然停下來接人;不要跟在出租車后面,突然揮手示意緊急停車;I don’我跟不上那輛大卡車,突然警察停了下來。
17.過路口一定要減速觀察。
過所有路口都要提前減速,哪怕是綠燈!當心從水平道路駛來的汽車在紅燈時穿過十字路口。如果是走到路口中央,該如何避讓?大家都看過央視播出的交通監(jiān)控視頻吧?晚上越危險!
18.在十字路口向左轉(zhuǎn),然后繞過大彎。
汽車在路口左轉(zhuǎn)時,很多司機都有抄近路,直接行駛占用左側車道的習慣。如果有車在左車道狂奔,那就危險了!
19.轉(zhuǎn)彎規(guī)則
入彎前減速,過彎一半后再加速,又快又穩(wěn)。如果入彎太快然后踩剎車,很容易甩尾或者翻車。
20.小心按喇叭
突然按喇叭可能會讓路人驚慌失措,四處逃竄。尤其是有孩子過馬路的時候。你應該減速或停下來等待。
21.如果可以,吹口哨。我看不到
開車時,只要視線受阻,你就可以看不清前方的路,比如路的拐角處有高樓和高墻,有建筑圍欄阻擋,或者在山路的急轉(zhuǎn)彎處,必須減速鳴笛。必要時也要打遠光燈,提醒對方避讓。當心突然跑出的人或車!
22、高速緊急,只能踩剎車。
高速行駛時,轉(zhuǎn)向極其靈敏,稍有動作就會產(chǎn)生大轉(zhuǎn)向。如果遇到緊急情況,用慣用的方法打方向盤是相當危險的!所以,在高速行駛過程中遇到緊急情況,你寧愿只踩腳閘減速,也不要打方向盤增加危險。
23、高速公路積水。
大雨過后,高速公路上經(jīng)常積水。如果可以躲起來,通過時用力握方向盤,保持勻速直線行駛。千萬不要轉(zhuǎn)彎剎車!
24、下坡帶檔
下大嶺和陡坡時,不要長時間用腳剎減速,因為剎車片會發(fā)熱、損壞、失效。你應該提前選擇低檔的三檔或二檔來限制下坡的速度。
25、延遲熄火
汽車長時間高速行駛時發(fā)動機處于高溫狀態(tài),如果馬上停車會對發(fā)動機造成傷害。正確的熄火方法是讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)兩分鐘左右再熄火。
26.方向盤被鎖住了
"的現(xiàn)象方向盤鎖定"是一種保護功能。熄火拔出鑰匙后轉(zhuǎn)動方向盤,方向盤就會被鎖住,具有簡單的防盜功能。釋放的方法是插入點火鑰匙,擰動鑰匙點火,同時轉(zhuǎn)動方向盤,然后自然解鎖。
27,拉起速度
這臺發(fā)動機是按照高速設計的。如果長時間低速工作,會造成燃燒不充分,加速積碳,進一步造成燃燒不充分。開車時,不妨一直拉高高速,讓高溫燃燒
在路邊臨時停車時,一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈,并觀察后視鏡,確定無車無行人后再停車。停車地點必須允許停車,不影響其他車輛和行人通行。
4、路邊開始打轉(zhuǎn)向燈。
路邊停車后想再次行駛時,要全面觀察路況。不僅看后視鏡,還要轉(zhuǎn)頭。一切正常后,打開轉(zhuǎn)向燈,鳴笛上路。
5.停在路上,不要太靠近前面的車。
遇到堵車或者等信號燈停的時候,至少要留一個可以突圍的距離,以防前車拋錨,把你夾在中間。
6.汽車的前部朝外
不管停在哪里,盡量把車頭向外停。一是方便行走,二是有防盜功能。如果偷車賊只有一次偷車的機會,他就把頭向內(nèi)側偷車。
7、汽車停在燈里
晚上走親訪友臨時停車時,選擇明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方,千萬不要躲在陰暗的角落。長時間或整夜停車,一定要進停車場。
8.在高樓的窗戶下是不安全的。
有些人從樓上倒垃圾,扔瓶子。刮風的時候,花盆和廣告架會從樓上掉下來。停車時要離開這些危險區(qū)域,比如停在沒有窗戶的建筑物山墻下。
9.不要在車里放任何東西。
車里的物品收藏得很好,不能有從車外能看到的別人感興趣的東西。放一個空皮包,可能會打碎擋風玻璃!
10.路邊向前停車技巧
當路邊只有一個停車位時,只能選擇倒車入位。方法:向前開車,將你的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米,停車。原地向右推方向盤,慢慢后退45度角。當你的車頭與前車車尾在一條線上時,快速反方向推方向盤,慢慢后退,車基本可以停了。
11、路邊橫向停車技巧
車向前開車到他的車的尾部,與右車的前部右側成一直線。兩輛車之間的距離是1.5米。原地向右推方向盤,減速。當車尾進入失速時,迅速回方向盤,快速觀察左右后視鏡,調(diào)整車的左右距離。以兩邊的車或地面為參照物,擺正方向,退到停車位。("打方向"表示最大數(shù)量。液壓動力觸底的時間不能超過15秒。通常不會不要花這么長時間。如果需要很長時間才能觸底,可以帶一點回來,然后再打電話,重復操作。)
12.在停車場停車
在停車場,它經(jīng)常被翻轉(zhuǎn)到正面朝外的位置。
13、高速公路停車
特殊情況需要停車的,應當在最右側應急車道停車,并開啟雙閃燈。把三角板放在車后面150到200米處,不要懶惰。如果在50米之內(nèi),說明你還放不下。如前方有情況需要排隊停車,所有人員暫時離開車輛,退到護欄外,防止追尾。
14、上坡路邊停車
如果路邊有路緣,將車開到路緣附近,前輪向左成一定角度,停車,關閉發(fā)動機,掛1檔,拉緊手剎。讓右前輪后部靠近或緊靠路緣,防止汽車沿斜坡向后滑動。
如果路邊沒有路緣石,就把前輪往右邊轉(zhuǎn)一個比較大的角度,防止車沿著斜坡向后滑,開到路中間。如果路邊有可用的磚石,檢查一下,塞住,當你離開時,別忘了把它放回原處。
15、下坡路邊停車
如果路邊有路緣石,將車開近路緣石,將前輪向右傾斜,使右前輪前部靠近或緊貼路緣石,防止車沿斜坡滑行。然后停車,關掉發(fā)動機,掛上倒檔,拉緊手剎。
如果路邊沒有路緣,就轉(zhuǎn)彎
2.夜寬指示器,俗稱小光
用于夜間顯示車身的寬度和長度,提示其他車輛和行人看清自己。當你看不清后視鏡,應該開小燈,包括下雨天。
3.方向燈
應該開在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右。過黨會讓后面的車輛,對面的車輛,路人措手不及,在繁忙的工作中出錯。在紅綠燈路口排隊等候轉(zhuǎn)彎時,你不要只要你不眨眼,你就不需要長時間眨眼。不排名第一,你不會當汽車可以轉(zhuǎn)向和移動時,不需要再眨眼,否則會耗電,后面的司機也會不高興。
4.煞車燈
剎車尾燈用來告訴后車減速或停車。如果有故障,很容易造成追尾。剎車燈的雙尾燈泡功率比普通小燈泡大很多倍,會產(chǎn)生高溫。長時間踩腳剎車,剎車尾燈會長時間亮,影響使用壽命,浪費電。
5、霧燈
可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,注意迎面而來的汽車,相互避讓,安全會車。所以霧天開車一定要開霧燈,千萬不能用小燈代替。霧燈的功率通常是55W/燈,和大燈差不多,但散熱空間遠不如大燈。所以停車后一定要立即關閉,防止過熱燒壞燈罩。
五、節(jié)油技巧
1、控制最佳速度
行駛時,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2200——2500左右。無論哪個檔位,都要保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2200-2500左右。當速度太低時,汽車會不要走路,它消耗油而且不走路,還傷發(fā)動機;速度過快會增加無效油耗,還會傷害發(fā)動機。
2、保持最佳速度
最省油的駕駛狀態(tài)是勻速直線行駛。小排量車最省油時速603,335,480公里,中排量車80-100公里。
3.控制換檔速度
換擋時,比正常行駛狀態(tài)多加一點油,使轉(zhuǎn)速表達到2500多一點。2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋,換擋后轉(zhuǎn)速會下降,會有脫檔的感覺。你要加油才能拿回來,但是你會消耗更多的燃料。
4.不要變道或超車。
一會兒變道,一會兒超車,一會兒加油,一會兒剎車,浪費燃油和車子,危險系數(shù)增加了好幾倍,非常不值得,也沒有必要。自己開車的時候,記得盡量不要變道超車,保持中速勻速行駛,既安全又省油。
5.不要急剎車。
如果前方需要停車,應提前收油,帶擋滑行減速,而不是沖到前面猛踩剎車。剎車其實消耗的是寶貴的汽油。剎車越猛,浪費越多。
6.走一條好路,走一條車少的路。
如果想走的捷徑堵車危害大,速度太低跑不動,但是油耗很高。最好找一條路面好的長途路,省油省車。
7.全輪胎壓力
確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低都會增加油耗。汽車輪胎的氣壓應嚴格按照各汽車說明書的要求執(zhí)行。夏天為了防止路面高熱,特別是跑長途時,輪胎內(nèi)的氣體膨脹,壓力增加很多,氣壓可以稍微降低10%。
8、半箱油
減輕車身重量意味著降低油耗。油箱加滿油,你不能在城市里跑捷徑。這是"油耗"!考慮到汽油泵是裝在油箱里的,如果不要走遠。同時,汽車必須是流線型的,重量輕,耗油少。
六、雪天駕駛技巧
北方寒冷的冬天主要有兩個行車困難。一是溫度低,啟動困難。二是路滑,方向和剎車容易失控。氣溫在-20左右的時候,停在露天的電噴車還沒有遇到什么困難,但是接近-30
空擋踩離合器,不踩油門,瞬間點火不打,每次間隔10秒以上,至少3次。目的是啟動潤滑系統(tǒng)。起火后,還是空擋踩離合,怠速暖車。1分鐘后松開離合器。如果不要拿著它,踩一會兒。著火后,松開離合器,繼續(xù)怠速1——2分鐘。
如果你忙了很久還能不要再打電話了,電池沒電了。我受不了了!有三種選擇:一是用它來生火,二是換電池,三是拖到維修部。
3、冰雪道路啟動
在又硬又滑的冰雪路面上起步,掛2檔,小油門,抬離合到聯(lián)動,停頓片刻,稍微抬一下。如果車動了,繼續(xù)抬,慢慢加油,走。如果車輪打滑,可能走路,踩離合踏板,換到一檔,然后抬起再踩,讓車來回晃動,逐漸擴大來回晃動的范圍。幾次之后,看到車向前晃動,抬起離合踏板就走。如果你還能不走,看著車后的距離,后退一點,再試一次,總可以成功。最后,如果你還能走,還得清理驅(qū)動輪下的冰雪,或者墊沙子,有點麻煩。
4.從松軟的雪地開始
當軟雪剛剛降到10 cm以上時,停車再起步,也要掛上二檔,小油門,慢慢抬離合,慢慢起步。重點是讓輪子慢慢轉(zhuǎn),千萬不要轉(zhuǎn)太快。如果按照平時的操作,車輪會打滑空轉(zhuǎn),但不會行走。如果雪滑了,你不要走,后退一步再試一次。如果你真的可以行走,需要有人推你,或者清理驅(qū)動輪下的積雪,墊沙子等防滑物。
5、低速
行駛時,在不確定的光滑路面上,車速應控制在20-30公里左右,進入有車轍的正常路面時,時速可達40公里。當看到除雪后的黑色路面時,可以正常行駛,但要時刻注意可能突然出現(xiàn)的冰雪。
6、慢加油
在光滑的冰雪路面行駛時,加油要輕而慢,這樣會使車輪打轉(zhuǎn)打滑,方向失控。
7.無間隙
在冰雪路面行駛時,不允許空擋滑行。尤其是下坡的時候,一定要提前掛一個低檔,安全行駛。
8.熟練地放慢速度
行駛在光滑的冰雪路面上,當車速由高速降至低速時,可以收油踩腳剎車!只能用逐漸降檔的方法來減速,利用發(fā)動機低檔的制動力來減速。只有車速很慢的時候才能收油,空擋,踩腳剎車。如果你不知道冰雪路面的剎車方法,抬起油門踩到底剎,后果將不堪設想!
9.慢速轉(zhuǎn)向
轉(zhuǎn)向也要先減速,再慢慢打方向盤,適當加大轉(zhuǎn)彎半徑。轉(zhuǎn)向操作應平穩(wěn)柔和。方向盤著急的時候不是轉(zhuǎn)彎,而是打滑,失去方向控制。
10、走凹槽
車輪應選擇在冰雪路面的直槽或車轍中行走,至少有一個車輪在槽或車轍中行走,防止側滑。千萬不要去沒有車轍和積雪的地方。
11.保持距離
在冰雪路面上,汽車隨時都有可能不規(guī)則打滑,你要盡量遠離其他人和車,以防萬一。
12、滑失控?
要擺脫冰雪路面的失控滑行狀態(tài),我們不是踩剎車,而是點擊油門,用間歇加油的方法加速,讓驅(qū)動輪找到作用點,恢復行駛能力,從而恢復汽車控制方向的能力。
七、雨天駕駛技巧
雨天開車主要有三個危險,一是雨水和泥土讓車輪打滑,二是排氣管進水熄火,三是雨水讓剎車系統(tǒng)失靈。
1、在雨中剎車前進。
泥濘路面最大制動距離可達正常路面的3倍!剎車失靈了。下雨天不要工作。減速,早點剎車
輪胎胎面能有效地排出水膜,但不能有效地排出泥膜。剛下雨的時候,路面的灰塵還沒有被雨水沖走。吸收雨水后,灰塵變成膠狀泥膜,使輪胎更容易打滑。所以剛下雨,路還沒濕的時候要小心。
4、視線不清要停車。
大雨中開車是最大的隱患!即使暴雨中雨刮器高速擺動,把玻璃上的雨水擦掉,這樣你就看不清前面。這時,d最好停在路邊等著,同時打開雙閃燈。
5.打雷時不要下車
即使雷擊汽車,電流也會通過車身表面?zhèn)鲗У降孛?,所以汽車是安全的。然而,所有的窗戶必須關閉,收音機的天線必須收起來。
6.穿越積水路段
通過積水路段時,觀察其他車輛行駛情況,確保避開深坑、天坑等障礙物。當積水淹沒排氣管時,也要防止排氣管進水。為此,需要在入水前掛上低檔,保持大油門平穩(wěn)勻速直線行駛。為了防止水進入排氣管,油入水后無法收集;為了防止驅(qū)動輪失去牽引力,中途不允許換擋;為了減少行駛中的阻力,我們應該保持勻速直線行駛。如果是因為接油排氣管進水,甚至是氣缸進水而滅火,千萬不能再打火,只能靠救援。汽車通過積水路段或暴雨中行駛后,制動摩擦片中的水會使制動失效。低速行駛時可以用同時踩油門和腳剎車的方法,讓剎車片發(fā)熱排水。
7、自動車涉水技巧
自動車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車是一樣的。具體操作是:掛二檔,右腳踩油門,固定大量油,直到出水前不變。一旦你需要減速,用你的左腳踩住腳閘減速。這樣尾氣就不會進水,可以順利通過積水路段。
8、泥濘地區(qū)
通過泥濘地區(qū)防滑防陷,一定要順著前車的車轍走。進入泥濘地帶前,換成低檔,不要中途換擋,勻速直線駛出。換擋的車會突然沒電停下來,很難再啟動。
如果你陷入泥中,不要不要貿(mào)然踩油門,否則開車輪只會讓車越陷越深。如果沒有其他東西緩沖車輪,可以把打滑輪胎的空氣放到快要癟的邊緣,使輪胎變軟變形,增加抓地摩擦力。發(fā)動機啟動后,掛2檔,半離合,加油,慢慢啟動,大部分都能順利通過。
如果只有一個輪胎打滑,輕踩手剎加大油門。因為手剎的作用,空轉(zhuǎn)的車輪會停止轉(zhuǎn)動,而另一個車輪會增加驅(qū)動力,因此可以輕松駛出泥濘的地面。
八、外出防范技巧
開遠了有交通安全問題,也有社會治安問題。
1、備份丟失預防
備用鑰匙綁在身上,永遠不離開身體;所有相關文件都是復印的,并單獨打開。
2、小心加油
只有去中石化和中石油的加油站加油。
3.小心吃住
拒絕任何陌生人的食物和飲料,不要碰任何陌生人的商品和香煙。不要在路邊小店吃東西或逗留。
4、開車防搶劫
如果在正常行駛中遇到故意碰撞,不要下車,鎖好車門,用手機報警,等待警察。如果對方采取過激行為,應迅速駕車離開現(xiàn)場,繼續(xù)報警。
停車或慢速行駛時,鎖好車門,升起車窗玻璃,以防被盜。往往犯罪分子會趁機向車打信號或者敲車窗。當司機認為車有問題時,不法分子就趁機偷走車內(nèi)財物。cr
夜間在住宿地停車場停車時,要當著看守人員的面把車內(nèi)所有物品,包括后備箱里的東西都拿出來。很多酒店保安,保安,內(nèi)部盜竊。有人在北京某大酒店停留,購物回來整理后備箱。警衛(wèi)看到車內(nèi)有趣的物品,晚上車門被撬開,物品全部丟失。
7、開始反搶劫
上車前,從遠處觀察,看看車輛周圍有沒有壞人,但如果有可疑的東西,就暫時不要靠近這輛車。出車前,先繞車一周,看看車下、輪胎下、車內(nèi)有無漏油現(xiàn)象,尤其是會經(jīng)過的路面上可能有釘子、玻璃等尖銳異物。上車后,立即鎖好車門,盡快離開。
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