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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(231條)

雖然買車要花很多錢

但是之后每次開(kāi)車都要燒油。

累計(jì)成本也很驚人。

所以，省油是車主們不變的追求。

讓我們來(lái)看看常見(jiàn)的省油誤區(qū)。

1.手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油。

在手動(dòng)擋占主導(dǎo)地位的年代，自動(dòng)擋的技術(shù)水平并沒(méi)有現(xiàn)在這么先進(jìn)，傳統(tǒng)的5/6速手動(dòng)擋的傳動(dòng)效率遠(yuǎn)高于4/5AT的自動(dòng)擋。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，CVT、DSG、8AT等變速箱不斷涌現(xiàn)，電腦邏輯不斷升級(jí)，傳動(dòng)比調(diào)節(jié)越來(lái)越好，自動(dòng)擋甚至比手動(dòng)擋更省油。

2.排量越小，油耗越低。

一般來(lái)說(shuō)，小排量車的油耗比大排量車低，但也不是絕對(duì)的。油耗并不完全由發(fā)動(dòng)機(jī)排量決定。車身的重量和汽車的空氣動(dòng)力學(xué)特性，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和變速箱的換擋邏輯也會(huì)影響汽車的油耗。小排量車低速行駛優(yōu)勢(shì)大，大排量高速行駛效率更高。

3、燃油標(biāo)號(hào)越低越省油。

燃油的標(biāo)簽代表了機(jī)油的抗爆性能。壓縮比越高，車內(nèi)需要加注的燃油標(biāo)號(hào)就越高。如果為了省錢而降低標(biāo)簽，就會(huì)破壞原車電腦的設(shè)計(jì)程序，小到晃動(dòng)，大到積碳，大到發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

4.開(kāi)窗比開(kāi)空調(diào)省油。

夏天，為了省油，習(xí)慣上是打開(kāi)車窗，通過(guò)流動(dòng)空氣來(lái)降低車內(nèi)溫度。你低速時(shí)看不到，但速度上升后，車輛風(fēng)阻會(huì)成倍增加，油耗增加，不安全。

5、低速高端駕駛更省油。

有些司機(jī)喜歡用高擋低轉(zhuǎn)速來(lái)運(yùn)動(dòng)，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，而低轉(zhuǎn)速也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，容易造成積碳，所以最合理的駕駛方式就是保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。

6.升檔超車更省油

新手認(rèn)為高檔擋更快，所以在超車途中升檔。實(shí)際上，車輛的前進(jìn)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)施加的扭矩來(lái)實(shí)現(xiàn)的。高擋扭矩小，動(dòng)力輸出不足，導(dǎo)致油耗增加。正確的超車應(yīng)該是降檔。自動(dòng)擋只需要地板油門，變速箱會(huì)自動(dòng)降檔提供充足的扭矩。

7、空擋滑行更省油。

這是很多老司機(jī)最喜歡做的事情。的確，很久以前，很多車型都不是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，或者在一些大型柴油車上，空擋滑行確實(shí)更省油。

但是現(xiàn)在是電噴時(shí)代，很多車輛掛檔滑行都不噴油。如果他們繼續(xù)在空檔滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)將在怠速下工作，消耗額外的燃油。