對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。如果你正打算購(gòu)買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛YARiS L 致炫（詢底價(jià)|查參配）。

　　YARiS L 致炫車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　YARiS L 致炫車尾看上去非常柔和，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　YARiS L 致炫內(nèi)飾顯得頗具優(yōu)雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　YARiS L 致炫配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩139?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，YARiS L 致炫的車尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果，整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔，但總體來看還是很耐看的。接下來看下配置，YARiS L 致炫搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2020款 1.5L?YARiS L 致炫?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L CVT豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@逗我看看說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在城市里駕駛已經(jīng)很給力啦，無極變速很平順，變速時(shí)一點(diǎn)感覺都沒有。”

網(wǎng)友@逗我看看說道：“非常非常滿意，方向盤手感輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，容易上手。”

網(wǎng)友@長(zhǎng)草了說道：“方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向還是挺輕便靈敏的。由于這車底盤高，保證了舒適性，因?yàn)槠綍r(shí)都是跑低速多，能用到所謂操控性的地方并不多，跑高速時(shí)才更能體現(xiàn)操控性的好壞。剎車系統(tǒng)不錯(cuò)，反應(yīng)夠快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）