不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車價(jià)值最重要的部分。今天我們要說(shuō)的是發(fā)現(xiàn)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　發(fā)現(xiàn)車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　發(fā)現(xiàn)配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗11.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。功能配置方面，發(fā)現(xiàn)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

發(fā)現(xiàn)?第四代 2015款 3.0 V6 SC SE動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)第四代 2015款 3.0 V6 SC SE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ly8說(shuō)道：“3.0 t雙渦輪增壓，48 V輕混，動(dòng)力隨叫隨到?！?/p>

網(wǎng)友@justin1012說(shuō)道：“☆車道保持輔助系統(tǒng)：在高速上試了試，壓線震動(dòng)然后自己糾正，還是不敢完全相信電子；”

網(wǎng)友@ly8說(shuō)道：“畢竟這輛車太大了，操控肯定比不上X5。接近五米的車身，一百公里的速度能達(dá)到六秒以上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）