對(duì)于相當(dāng)一部分的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們的購(gòu)車預(yù)算通常不會(huì)很高，因此會(huì)選擇一輛價(jià)格親民的家用車用以滿足日常需求。不過(guò)實(shí)惠的價(jià)格并不意味著用車體驗(yàn)就不好，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內(nèi)部配置獲得了很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。如果你正打算購(gòu)買一款微型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　奔奔E-Star方向盤(pán)采用塑料材質(zhì)，看起來(lái)非常一般。

　　奔奔E-Star中控屏尺寸是10.25英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等四項(xiàng)配置。

　　該車配備了上坡輔助、倒車影像、胎壓顯示等多項(xiàng)配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。奔奔E-Star的車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔奔E-Star?2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@彼得.潘說(shuō)道：“10.25英寸的雙聯(lián)屏看起來(lái)科技感十足，中控都是觸控式的按鈕，顯得很高級(jí)，顏色搭配和非常好，熒光綠的線條讓整個(gè)車的內(nèi)飾看起來(lái)不會(huì)很單調(diào)?！?/p>

網(wǎng)友@零點(diǎn)九分說(shuō)道：“座椅高低不合適，方向盤(pán)太低了，也沒(méi)法調(diào)節(jié)，座椅也沒(méi)法上下調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@我愛(ài)榮威550說(shuō)道：“后排座椅的乘坐體驗(yàn)一般，底座太短了，腿部支撐不好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）