帕薩特?2011款 1.8TSI DSG 至尊版動(dòng)力強(qiáng)嗎?帕薩特購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2011款?帕薩特動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款中型車,帕薩特(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
帕薩特前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。
帕薩特車尾給人一種非常炫酷的感覺,尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。
帕薩特內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
帕薩特配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),帕薩特的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,展現(xiàn)出順滑的美感。來看一下后排,帕薩特后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕_@款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
帕薩特?2011款 1.8TSI DSG 至尊版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 1.8TSI DSG 至尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@li35417879說道:“帕薩特加速還是數(shù)一數(shù)二的,能快速提速,新車跑高速的話,也不是很快,高速到100左右時(shí),車身會(huì)有輕微晃動(dòng),但是平時(shí)上下班的時(shí)候,到了50碼的時(shí)候,油門響應(yīng)和動(dòng)力會(huì)是連續(xù)的,上手后真的很舒服,尤其是超車和過彎的時(shí)候,提速后過彎還是很穩(wěn)的,車的轉(zhuǎn)向靈敏度也很到位?!?/p>
網(wǎng)友@??莫Μī?縢說道:“高速開車真的很爽,因?yàn)檐囎佑旭{駛輔助,可以不用控制油門和剎車,開長(zhǎng)途的時(shí)候也是減輕了很多疲勞感,2.0T的動(dòng)力在高速上超車也很快,只要油門踩下去,速度馬上跟著就上來了,確實(shí)很不錯(cuò)”
網(wǎng)友@紫色玄冰說道:“動(dòng)力絕對(duì)夠用的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱,動(dòng)力可以說是很充沛,發(fā)動(dòng)力有著非常不錯(cuò)的爆發(fā)力,雖然我的是低功率的2.0T,參數(shù)上可能沒有那么的出色,但是實(shí)際駕駛過程中,隨踩隨有,無論是城市道路還是高速路況都能夠給你足夠的信心,只要你一踩油門,立刻就有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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