十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車型各方面都顯得比較均衡，動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細(xì)講講了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是高爾夫（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　高爾夫前臉顯得頗具動(dòng)感的感覺，搭配倒梯形格柵，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　高爾夫大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　高爾夫的后視鏡像什么鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊也均有配備，日常使用還是挺方便的。

　　高爾夫車尾看起來頗具優(yōu)雅的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　尾燈方面，高爾夫尾燈設(shè)計(jì)十分雅致，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，高爾夫的車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。再看下配置，高爾夫標(biāo)配了上坡輔助、CarPlay、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、牽引力控制、CarLife、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 1.2T?高爾夫?自動(dòng)版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@sunyingguo說道：“預(yù)算是二十出頭最好， GTI的高端配置確實(shí)物有所值，但這些常用的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、電動(dòng)副駕駛座椅，卻是一個(gè)都沒有?！?/p>

網(wǎng)友@amaoamao52022說道：“買 rline確實(shí)沒什么性價(jià)比?！?/p>

網(wǎng)友@Ben1980說道：“高品質(zhì)的電子配置、自動(dòng)剎車、變道輔助、自適應(yīng)巡航；多些馬力少些花里胡哨的玩意兒”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）