不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的捷豹XEL（詢底價|查參配）。

　　捷豹XEL車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來十分豪華。

　　捷豹XEL車尾看上去十分精細，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　捷豹XEL內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　捷豹XEL配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，捷豹XEL的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。捷豹XEL的前臉看起來十分精致，看上去很漂亮?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 2.0T?捷豹XEL?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進取運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lcmlkc20說道：“我這款250 P的科技運動，在我看來，只要你愿意，超車什么的，都會很給力?？梢栽囋囘\動模式的 S擋風擋減擋”

網(wǎng)友@天文狐仙說道：“動力還不錯，提速還是挺快的，油門的反饋也很好，動力還是隨叫隨到的，而且運動模式下的百公里加速只要6.3秒，這個還是挺強的?！?/p>

網(wǎng)友@mb47163272說道：“方向盤很輕，手感也很舒服，懸掛感覺非常好，當時試駕就是因為懸掛在行駛中的感受而放棄了另外的車型。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）