多點電噴的日本省油的車推薦 多點電噴的日本哪款車型好
多點電噴的日本的車有很多,比如皓影新能源,雅閣,雷凌,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號 | 車系 | 油耗 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 本田CR-V新能源 | 1.3升 | 27.38萬元-29.98萬元 獲取底價 |
Top 2 | 卡羅拉雙擎E+ | 1.3升 | 20.78萬元-23.08萬元 獲取底價 |
Top 3 | 雷凌雙擎E+ | 1.3升 | 20.38萬元-21.88萬元 獲取底價 |
Top 4 | 皓影新能源 | 1.3升 | 27.38萬元-29.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 軒逸 | 3.9升 | 9.98萬元-17.49萬元 獲取底價 |
Top 6 | 卡羅拉 | 4升 | 10.98萬元-15.98萬元 獲取底價 |
Top 7 | 享域 | 4升 | 9.98萬元-16.99萬元 獲取底價 |
Top 8 | 雷凌 | 4升 | 11.18萬元-15.28萬元 獲取底價 |
Top 9 | 雅閣 | 4.2升 | 16.98萬元-25.98萬元 獲取底價 |
Top 10 | 英仕派 | 4.2升 | 17.99萬元-25.59萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
27.38萬元-29.98萬元
本田CR-V新能源在售車型的價格范圍為27.38萬元到29.98萬元。本田CR-V新能源的搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計,采用了犀利的大燈進行修飾,算是前臉上的點睛之筆。長寬高為4694/1861/1679mm,軸距是2660mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車尾給人一種十分的感覺,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,再配合熏黑的尾燈,讓整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計,搭配黑色的飾物。采用了對稱式設(shè)計,和該車定位相符合。顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
20.78萬元-23.08萬元
卡羅拉雙擎E+在售車型的價格范圍為20.78萬元到23.08萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.28萬元??_拉雙擎E+的儀表盤采用的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。大燈給人一種很的感覺,與周圍的車身線條相得益彰。來到車身側(cè)面,長寬高是4635/1775/1470mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,配合熏黑的尾燈,造型設(shè)計運動氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
20.38萬元-21.88萬元
雷凌雙擎E+在售車型的價格范圍為20.38萬元到21.88萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.28萬元。雷凌雙擎E+的內(nèi)飾看起來頗具的感覺,整體設(shè)計很耐看。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用了較為的造型設(shè)計,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看上去非常奪目。長寬高為4645/1775/1480mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。車尾方面,車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,尾燈看起來十分,配合隱藏式的排氣管,運動感十足。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
27.38萬元-29.98萬元
皓影新能源在售車型的價格范圍為27.38萬元到29.98萬元。皓影新能源的搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來十分,雖不華麗,但十分耐看。從側(cè)面看,長寬高為4718/1861/1679mm,軸距是2660mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,順滑的線條彰顯出靈動的美。前后標配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。
9.98萬元-17.49萬元
軒逸在售車型的價格范圍為9.98萬元到17.49萬元。經(jīng)銷商最低報價為7.28萬元。軒逸采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。
10.98萬元-15.98萬元
卡羅拉在售車型的價格范圍為10.98萬元到15.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為7.88萬元??_拉的內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計,顏色搭載了富有氣息的顏色,并飾以銀色的飾物,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。采用了單圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。給人一種簡潔之美,前臉看起來十分。采用了梯形的格柵設(shè)計,配合簡約的大燈,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。此外,遠近光燈均為鹵素光源。長寬高為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。車尾看起來頗具的感覺,整體造型還是很耐看的,采用了隱藏式設(shè)計,搭配回旋鏢式的造型的尾燈,看上去低調(diào)且精致。
9.98萬元-16.99萬元
享域在售車型的價格范圍為9.98萬元到16.99萬元。享域的前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。大燈給人一種十分的感覺,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。從側(cè)面看,長寬高為4772/1804/1509mm,軸距為2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,顯得簡約且耐看。前后標配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾十分,和該車定位相符合。
11.18萬元-15.28萬元
雷凌在售車型的價格范圍為11.18萬元到15.28萬元。經(jīng)銷商最低報價為8.18萬元。雷凌的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了銀色的飾物進行裝飾,整體的造型設(shè)計十分動感。儀表盤采用的造型設(shè)計,采用了單圓環(huán)式設(shè)計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。動力方面,配備了1.5L L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。給人一種很簡約的感覺,前臉十分。采用了分層式的格柵設(shè)計,搭配素雅的大燈,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。另外,遠近光燈均為LED光源。長寬高為4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計風(fēng)格,輪圈比較。車側(cè)給人一種十分的感覺,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。
16.98萬元-25.98萬元
雅閣在售車型的價格范圍為16.98萬元到25.98萬元。雅閣的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車內(nèi),內(nèi)飾采用的造型設(shè)計,配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設(shè)計,整體造型可圈可點。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,大燈看起來十分,整體看上去十分有活力。長寬高是4906/1862/1449mm,軸距是2830mm。前后標配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計風(fēng)格,輪圈在設(shè)計上非常。車側(cè)看起來十分,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
17.99萬元-25.59萬元
英仕派在售車型的價格范圍為17.99萬元到25.59萬元。英仕派的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng),看起來具有運動氣息。大燈采用了較為的造型設(shè)計,設(shè)計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。來到車身側(cè)面,長寬高是4924/1862/1449mm,軸距是2830mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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