【太平洋汽車(chē)】豐田chr有自動(dòng)擋，豐田chr自動(dòng)擋搭載cvt變速箱，采用該類(lèi)型的變速箱是由于該類(lèi)型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性。

　　豐田chr有自動(dòng)擋，豐田chr自動(dòng)擋搭載cvt變速箱，采用該類(lèi)型的變速箱是由于該類(lèi)型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。

　　豐田CHR的10速cvt變速箱詳解型號(hào)：K120搭載年款：2020款、2018款搭載車(chē)型：凱美瑞駕駛感受日常公路行駛的第一感覺(jué)就是平順，那臺(tái)cvt變速箱并沒(méi)有多少存在感，不會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)和頓挫。當(dāng)然專(zhuān)業(yè)測(cè)試人員測(cè)試下，CVT變速器偶爾在收油的時(shí)候會(huì)有輕微的拖拽感，不過(guò)這種感覺(jué)也是不太明顯的，在可接受的范圍。

　　變速箱技術(shù)及特點(diǎn)這款變速箱加入了一組起步齒輪，用戶大扭矩輸出或高負(fù)荷時(shí)使用，提供更寬大傳動(dòng)齒比，使得變速箱效率進(jìn)一步提升。

　　一二檔是齒輪傳動(dòng)，三到十擋使用鋼帶傳動(dòng)，解決了cvt變速箱普遍低速行駛動(dòng)力不足的缺陷，而且齒輪到鋼帶轉(zhuǎn)換過(guò)程中沒(méi)有產(chǎn)生任何頓挫。

　　變速箱故障問(wèn)題從車(chē)質(zhì)網(wǎng)用戶對(duì)改款變速箱投訴情況來(lái)看，列舉部分主要的問(wèn)題：

　　1、行駛過(guò)程中變速箱頓挫：低速擋頓挫，還帶有異響，40-60邁左右最為明顯，低速跟車(chē)是最厲害，在加速到50邁左右把油門(mén)完全松開(kāi)再加油變速箱有明顯撞齒輪聲音，四s也去過(guò)說(shuō)是正常。

　　2、召回更換變速箱后有異響：在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)下面會(huì)傳來(lái)嗒的一聲，車(chē)輛在40km以下連續(xù)踩松油門(mén)變速箱有嗒的響聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）