2019款 2.9T 510HP F1限量版?Giulia空間怎么樣?Giulia購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2019款?Giulia外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?Giulia內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?Giulia動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?Giulia配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?Giulia空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?Giulia細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?Giulia排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?Giulia配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?Giulia最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
人們的喜好都各不相同,每個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求也不是完全相同的。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車(chē)就是最好的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定,追求舒適享受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),空間更大的中型車(chē)無(wú)疑更具吸引力。今天介紹的這款Giulia,指導(dǎo)價(jià)為125.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
Giulia前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
Giulia車(chē)尾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
Giulia內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為莊重,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
該車(chē)采用了皮、織物座椅,相較于其他主流材質(zhì),皮和織物混搭的組合顯得比較個(gè)性,同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
Giulia后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
Giulia后備廂容積480L,整體的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),放倒后排座椅后絕對(duì)能滿(mǎn)足多種出行需求,行李箱、嬰兒車(chē)和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下,日常載物完全夠用。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,后排座椅方面,Giulia后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),Giulia搭載了上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、可加熱噴水嘴、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)影像、溫度分區(qū)控制、自適應(yīng)巡航等配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2019款 2.9T 510HP F1限量版?Giulia空間怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.9T 510HP F1限量版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@jdk001說(shuō)道:“前排空間非常棒,后排的話(huà)相對(duì)差一些,車(chē)頂弧線(xiàn)會(huì)對(duì)頭頂產(chǎn)生一定的影響。腿部空間還可以接受,畢竟車(chē)身長(zhǎng)度已經(jīng)接近4米7了,軸距也不算短,腿部空間是能夠保障的。內(nèi)部?jī)?chǔ)物格設(shè)計(jì)確實(shí)少了一些,在細(xì)節(jié)上的考慮不夠周到?!?/p>
網(wǎng)友@baibin1688說(shuō)道:“前排空間很充足,后排空間也不錯(cuò),只是后備箱的空間有點(diǎn)小,不過(guò)還是因人而異,每個(gè)人對(duì)空間的需求不太一樣,我經(jīng)常開(kāi)車(chē)出去拍視頻,要帶的設(shè)備比較多,后排和副駕駛還要坐朋友,所以后備箱是主要放東西的地方,這么說(shuō)比較容易理解了?!?/p>
網(wǎng)友@ferrari66說(shuō)道:“懸掛偏硬,但是對(duì)顛簸的過(guò)濾十分干脆,原本以為會(huì)很顛,但是N模式下的舒適性真的令人超乎意料,隔音也不錯(cuò),就是胎噪比較大??傮w來(lái)說(shuō)駕乘感受挺有豪華品牌的氣質(zhì)的。不過(guò)舒適型配置很少很少。駕乘舒適性還不錯(cuò),但是舒適性配置缺乏,所以4星”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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