隨著大家生活質量的提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。很多車企也意識到了這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級內飾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳E級方向盤采用真皮材質，能帶來更明顯的高級感。另外，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　奔馳E級中控屏尺寸為12.3英寸，并標配了車聯(lián)網、CarLife、藍牙/車載電話等七項配置。

　　這款車配備了內置行車記錄儀、胎壓顯示、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳E級的車尾看起來十分豪華，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。奔馳E級的大燈標配了LED遠近光燈，內部結構精巧，視覺效果不俗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 奔馳E級?自動版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 300 L 運動尊貴型針對內部配置的看法吧：網友@jyabcwb說道：“缺芯片的情況下，性價比一般，打折少還得等車…”

網友@tang-wb說道：“少了一點，少了千兒八百，自己去體會吧，本來想坐尊貴的車太少了，訂車周期太長了?！?/p>

網友@kitty小欣說道：“良好的懸架舒適性，良好的過濾能力，1.8噸的車重通過坑洼路面和減速帶都非常舒適，沒有明顯的顛簸。勞累了一天，一上車，就像是躺在家里的沙發(fā)上一樣，疲憊的身體瞬間變得生龍活虎起來……”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）