不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A4L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A4L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奧迪A4L車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。

　　奧迪A4L內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了五連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧迪A4L的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。同時，奧迪A4L配備了防紫外線玻璃、自動空調(diào)、手動后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制、車載電視、定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2012款 2.0 TFSI 自動尊享型?奧迪A4L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0 TFSI 自動尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@linjingshan說道：“其實操控還算不錯，開這種顛簸的路段，或者是上坡的時候，都不會有太大的問題，下車之后，因為距離比較短，所以駕駛起來也比較安全，但是方向盤的手感并不是很好。”

網(wǎng)友@dalnfaian說道：“方向盤低速回輪粘滯，雨天起步，緊急變道，高速過彎。四驅(qū)車非常容易駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@PS:小春說道：“靜止的時候，坐在車?yán)锼⑵潦且患苁娣氖虑椋旭偟臅r候，換擋很順滑，加速卻不急促，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速控制得很好，沒有明顯的加速“吼叫”，轉(zhuǎn)向輕而易舉，方向感也很好，多功能方向盤設(shè)計合理，運動感強，操作起來也方便。整輛車的載重能力都很強，爬坡和下坡都很好，沒有任何不適。我個人覺得換擋是多余的，我還沒怎么用過呢，自動啟動技術(shù)對我來說也沒什么用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）