縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款卡羅拉（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為19.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　卡羅拉車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　卡羅拉車尾看上去非常協(xié)調(diào)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　卡羅拉內(nèi)飾給人一種十分實(shí)在的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　卡羅拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144馬力，峰值扭矩187牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后新型拖曳臂式懸架(減震器、減震簧分離式)的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，卡羅拉的車頭看起來十分運(yùn)動(dòng)，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。功能配置方面，卡羅拉配備了剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

卡羅拉?2011款 2.0L GLX CVT導(dǎo)航版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L GLX CVT導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gd-lwm說道：“以前開其他車的時(shí)候，總覺得開起來不會(huì)太累，但是現(xiàn)在，我的車更輕，也更準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“新款卡羅拉燃油版車型提供1.5L三缸和1.2T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中全新的1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13：1，最大功率為121馬力，峰值扭矩可達(dá)148牛米，熱效率高達(dá)40；而1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116馬力，峰值扭矩可達(dá)185牛米；傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱（模擬10擋）?！?/p>

網(wǎng)友@wuxiaomin1972說道：“對(duì)于我來說，這輛車開起來還真是得心應(yīng)手，方向盤的功能很多，看起來很有科技感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）