隨著汽車制造技術(shù)的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天我們要說的是YUKON（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　YUKON前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　YUKON車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　YUKON內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　YUKON配備了5.3L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率355馬力，峰值扭矩518牛·米，工信部綜合油耗18L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，YUKON的車頭比較豪華，看起來較為豪華。YUKON的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

YUKON?2015款 5.3L 2WD底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 5.3L 2WD針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@燒起來了說道：“非常精準(zhǔn)，指哪走哪，底盤整體感很強?！?/p>

網(wǎng)友@單飛松說道：“動力是有點肉的，特別是滿載的時候，要多踩一腳油門，發(fā)動機的聲音還是挺大的?！?/p>

網(wǎng)友@最愛暴風(fēng)銀說道：“提速個人感覺的確不錯，自己是個新手，對動力的要求并不是很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）