在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　凱美瑞前臉采用動(dòng)感的線(xiàn)條，顯得十分酷炫，搭配單幅式中網(wǎng)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　凱美瑞車(chē)尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得非常新潮，很符合該車(chē)氣質(zhì)。此外，該車(chē)年輕的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，凱美瑞的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。凱美瑞的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V?凱美瑞動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道：“豐田全新的概念是帶來(lái)了車(chē)身重量平衡和穩(wěn)定性提升，通過(guò)重心來(lái)減少橫向晃動(dòng)，告訴行駛很穩(wěn)定，但相對(duì)于注重操控性能的BMW、四環(huán)等當(dāng)然是差一點(diǎn)點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@bingyu360520說(shuō)道：“每天本來(lái)上班就很辛苦了，所以買(mǎi)車(chē)的話(huà)當(dāng)然是要入手一款好操作的車(chē)，能多省事就要多省事，我的凱美瑞駕駛起來(lái)的感覺(jué)比較的好，可以用非常輕松來(lái)形容了，別看車(chē)子的車(chē)身是挺長(zhǎng)的，但是車(chē)子方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕松，而且保證了非常之高的精準(zhǔn)性的，特別是在倒車(chē)入庫(kù)或者是側(cè)方停車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)豐富的輔助駕駛功能能幫助你輕松從容的應(yīng)對(duì)”

網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道：“動(dòng)力可以的，但是沒(méi)有以前同事的邁騰有爆發(fā)力，可能是爆發(fā)力沒(méi)有那么強(qiáng)吧，也算是夠力的；混動(dòng)車(chē)也不是追求很強(qiáng)烈的激烈駕駛，日常省油是真的，堵車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得一直燒油如燒錢(qián)一樣”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）