對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是遠(yuǎn)志M1（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　遠(yuǎn)志M1前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　遠(yuǎn)志M1車尾顯得非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　遠(yuǎn)志M1內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　遠(yuǎn)志M1搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩320?！っ?，工信部純電續(xù)航里程455kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，遠(yuǎn)志M1的車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條顯得很大氣。遠(yuǎn)志M1配備了不可開(kāi)啟全景天窗，雖然不支持開(kāi)啟，但是對(duì)于車子本身來(lái)說(shuō)，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 長(zhǎng)續(xù)航行政版七座?遠(yuǎn)志M1動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 長(zhǎng)續(xù)航行政版七座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nasdjhid8i說(shuō)道：“這輛車的操控非常好。平底運(yùn)動(dòng)型方向盤為汽車的控制提供了強(qiáng)大的支撐，使方向盤感覺(jué)更好操控了，并且每次轉(zhuǎn)彎時(shí)都可以感覺(jué)到良好的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度?！?/p>

網(wǎng)友@冬冬寶說(shuō)道：“個(gè)人覺(jué)得方向盤的指向還是蠻精準(zhǔn)的，方向盤輕盈，基本上基本上沒(méi)有虛位，非常的平順，讓人幾乎感覺(jué)不到頓挫感，非常的穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@zhenhao663說(shuō)道：“方向盤還是比較輕便的，操控起來(lái)很靈活。多功能方向盤使用起來(lái)也是非常方便。剎車和油門的反應(yīng)都比較及時(shí)，駕駛起來(lái)很有信心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）