十幾二十萬這個區(qū)間可以說時大部分人購車預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計精致時尚吸引人。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱美瑞（詢底價|查參配）。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來非常新潮，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　凱美瑞儀表盤呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱美瑞后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，凱美瑞的車尾給人一種十分流暢的感覺，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。接下來看下配置，凱美瑞標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱美瑞?2013款 2.0G 舒適版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0G 舒適版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@quman3說道：“底盤很穩(wěn)幾乎是能夠很穩(wěn)定的過一些顛簸路段，當(dāng)然你非要開去山區(qū)那也是能夠感受的出來，豐田一如既往的穩(wěn)扎穩(wěn)打，你急速轉(zhuǎn)彎或者是轉(zhuǎn)彎的時候不會感覺特別晃，車身整體很穩(wěn)定，市區(qū)內(nèi)行車剎車反應(yīng)也非常及時。坐在車?yán)锔杏X非常舒適，因為減震的左右，路上行駛過程中幾乎沒有什么顛的感受，長時間在車內(nèi)坐座椅也是非常重要的，座椅的腰部支撐還是感覺很得勁?！?/p>

網(wǎng)友@hh3377說道：“凱美瑞舒適性我喜歡，座椅軟硬度很合適，坐在車?yán)锸紫瓤臻g上帶給我的滿足感，中型的轎車空間就是夠大，特別的隨意活動，座椅寬大舒服，坐著一點(diǎn)都不累，調(diào)節(jié)位置也剛好，填充物很到位，其實后排座椅坐兩個人也是很舒適的，聽歌或者打電話也沒有什么噪音干擾，有這個車子剛好能滿足咱出行的需求，懸架挺軟的，通過性好?！?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說道：“底盤比其他日系車偏穩(wěn)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是雙連桿獨(dú)立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協(xié)，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時感覺還是很穩(wěn)的，沒有其他車說的飄的現(xiàn)象，再高的車速沒有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好，前排后排的舒適感都不錯，后排比前排更好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）