奔馳E級?2012款 E 300 L 優(yōu)雅型動力怎么樣?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2012款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2012款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2012款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2012款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2012款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2012款?奔馳E級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2012款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2012款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著科學技術的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(詢底價|查參配)。
奔馳E級前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。
奔馳E級車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格,配合精巧的尾燈,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。
奔馳E級內(nèi)飾整體走了精細路線,細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳E級配備了3.0L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩300?!っ?。
這款車匹配7擋自動變速箱。
這款車懸架為前三連桿式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳E級的車頭造型很大氣,延續(xù)了家族式的設計語言。奔馳E級的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳E級?2012款 E 300 L 優(yōu)雅型動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 E 300 L 優(yōu)雅型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@willin1982說道:“起步比較硬,不像寶馬那么舒服?!?/p>
網(wǎng)友@lc19810807說道:“起步比較慢,我不太習慣油,開起來也不是很舒服,但是我愿意踩油門,加速的速度還是很快的,可能是因為這輛車天生就收斂了飆車的欲望,所以開車體驗并不是很好。一腳踩在油里,他就感覺到了一種揚起的感覺。”
網(wǎng)友@maji63335說道:“起步不算太難,給點油就行了,開起來很舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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