雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳C級前臉顯得非常豪華，中網(wǎng)使用了繁星式的設計，配合黑色飾物，看起來十分豪華。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，加上精致的尾燈，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　奔馳C級內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，采用了銀色飾條裝飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

　　奔馳C級后備廂空間很不錯，不過該車后排座椅不支持放倒，不能擴展出更大的空間，靈活性上稍有不足。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳C級的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。奔馳C級的內飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體設計氣場營造還是比較到位的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳C級?2020款 改款 C 260 L 運動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 C 260 L 運動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@fe92說道：“車內自帶 PM2.5過濾器，保證空氣品質！底盤質感不錯，超過3米的軸距，過井蓋和減速帶都很舒服，對于細微的震動過濾也比較直接?！?/p>

網(wǎng)友@SELINAXU888888說道：“我172的駕駛座上有三拳的空間，副駕駛的后座有兩拳的空間，空間很大，后備箱也很寬敞。門板上的儲物空間太大了，以前迷你機只能放一把傘， C區(qū)可以放兩瓶水，扶手也很深，但手機不能放在杯架上，不能用無線充電，不能插線。手套箱很大，可以放很多東西，而且放下來的時候，腿也不會打到腿上。”

網(wǎng)友@lcy619說道：“新 C的后排老板座椅很寬敞，就是靠背有點直?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）