奔馳E級(jí)?2.0T內(nèi)部配置怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著大家生活質(zhì)量的提高,大家對(duì)汽車的要求也與日俱增,不僅僅是在空間、性能這些方面,對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn),持續(xù)完善配置豐富度來(lái)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為50.28萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格非常莊重,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
奔馳E級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。此外,該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),奔馳E級(jí)還標(biāo)配了CarLife、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話等六項(xiàng)配置。
這款車配備了剎車輔助、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。
奔馳E級(jí)配備單天窗,提高了車內(nèi)的采光度,同時(shí)也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。
這款車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳E級(jí)的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),造型沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。后排座椅方面,奔馳E級(jí)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合自身的定位。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳E級(jí)?2.0T內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道:“車子拿回來(lái)后,檢測(cè)了甲醛含量,沒(méi)有超標(biāo),很不錯(cuò),頭枕很軟,包裹性也不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道:“良好的懸架舒適性,良好的過(guò)濾能力,1.8噸的車重通過(guò)坑洼路面和減速帶都非常舒適,沒(méi)有明顯的顛簸。勞累了一天,一上車,就像是躺在家里的沙發(fā)上一樣,疲憊的身體瞬間變得生龍活虎起來(lái)……”
網(wǎng)友@j0702說(shuō)道:“買了一臺(tái)終身保養(yǎng),物美價(jià)廉,而且價(jià)格也不貴?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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