緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的更看重動力表現(xiàn)，有的則關(guān)注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。今天就帶大家來看看這款長城C30（詢底價|查參配）。

　　長城C30前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　長城C30車尾給人一種十分實在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　長城C30內(nèi)飾設(shè)計非常平和，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　長城C30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　長城C30后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，對于日常使用來說是沒有什么問題的。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，長城C30的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì)，看著相當(dāng)干凈清爽。配置方面，長城C30配備了胎壓報警，配置在同級中優(yōu)勢不大。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

1.5L?長城C30空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L CVT 豪華型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@狼擊糨糊說道：“隔音差這個是老生常談了，也不知道他們怎么設(shè)計的就不能把隔音做好一點么，車一開起來太吵了，音量開到15左右才能蓋住，其他也還好吧，還有座椅也太高了，坐著腿都快碰到方向盤了，這個能改改么，其實也不難啊，開久了累啊?！?/p>

網(wǎng)友@huniu1990說道：“空間比較小，座椅寬度比較窄了點，坐三個人有點擠。車身高度不夠，個子稍微高點頭就會蹭到頂棚。儲物空間真的有點少了，錢包和手機等一些日常用品很難找到適合的位子，中控臺有個放手機的地方，可是沒做防滑處理。后排手枕居然只有一個杯子座，不過可以理解，畢竟定位和商務(wù)方面掛不上鉤?！?/p>

網(wǎng)友@y2j550說道：“整體上還可以，不能拿它和非這個檔次的車比，噪音大隔音差也是正常的。但空調(diào)在高速上不能制冷，這個讓人很惱火，下了高速到維修站，一檢查又是正常的。到第二次保養(yǎng)的時候，維修技師說我應(yīng)該把空調(diào)改成內(nèi)循環(huán)可以解決這個問題。但我后來就不用這輛車開長途高速了，所以沒有進(jìn)一步驗證。另外，雨刮器總是發(fā)出摩擦的噪音，受不了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）