不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費(fèi)者也開始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比，就比如內(nèi)飾方面，只要多點(diǎn)耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。作為一款中型車，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾造型較為端莊，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳C級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(jí)儀表盤呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺效果看上去非常精美。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。此外，奔馳C級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，奔馳C級(jí)配備了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、剎車輔助、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。奔馳C級(jí)的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型?奔馳C級(jí)內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@aslq說道：“乘坐舒適性極佳，噪音低，遠(yuǎn)距離駕駛胎噪低；”

網(wǎng)友@xq2car說道：“里面的東西，基本都是同級(jí)別的！就是門把手的塑料感太強(qiáng)了。”

網(wǎng)友@jxl8561865說道：“我不是在夸內(nèi)飾，而是覺得很漂亮，豪車的豪華程度一目了然。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）