【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從杭州康橋傲眾大眾了解到，朗逸（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1.9萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?杭州康橋傲眾大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 ↓1.90萬 9.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 ↓1.90萬 10.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 ↓1.90萬 10.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 ↓1.90萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓1.90萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓1.90萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓1.90萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動風尚版 國VI 11.29萬 ↓1.90萬 9.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動風尚版 國VI 12.49萬 ↓1.90萬 10.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動舒適版 國VI 12.49萬 ↓1.90萬 10.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動視野版 國V 13.69萬 ↓1.90萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動視野版 國VI 13.69萬 ↓1.90萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動舒適版 國VI 13.99萬 ↓1.90萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適版 國VI 14.69萬 ↓1.90萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華版 國VI 15.89萬 ↓1.90萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2016款 280TSI DSG運動版 15.59萬 ↓1.90萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　朗逸前臉顯得頗具規(guī)整的感覺，格柵運用倒梯形的設計，搭配飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車長寬高4613/1765/1460mm，軸距2610mm。車側呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

　　朗逸內飾看起來頗具樸實的感覺，色調選擇黑色，輔以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

　　朗逸配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@零零所向說道：“如果是自己家用上下班開是挺不錯的，后排坐著很舒服，即使一米八的高個坐進來也不會覺得空間局促，后備箱縱深也很長，如果有拉貨需求的話建議買SUV車型。”

網(wǎng)友@mb48908966說道：“坐在主駕駛還是副駕駛上面都是挺舒服的，座椅設計的深陷型給人包裹性很強，坐在后面的話不是太好，座椅有點太直了，坐的時間長了以后整個人都不舒服，還有這款車子的隔音效果不是很好，風噪胎噪在高速行駛中很明顯，低速中還好，底盤調校方面很好過一些爛路還是很不舒適的，還是會給人太多的沖擊感?！?/p>

網(wǎng)友@逸起來說道：“前臉設計很帥氣，之前老款完全是大叔級別，現(xiàn)在可以說變成了鮮肉級別了，層次感比較棒，很好看而且辨識度也很高”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）