ECO沒有車企宣傳的那么省油，但也能起到一定的作用。本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有四種駕駛模式:經(jīng)濟(jì)、純電、自動(dòng)、低檔、運(yùn)動(dòng)。當(dāng)按下檔位旋鈕或中央控制附近的按鈕時(shí)，可以切換模式。1.經(jīng)濟(jì)模式(ECO)，行車電腦控制氣缸的噴油量，改變通常的換擋邏輯。此時(shí)，即使司機(jī)給地板上油，車輛也不會(huì)回升，而是慢慢加速。2.純電模式(EV)，當(dāng)你想短距離行駛時(shí)，可以嘗試使用純電模式。在這種模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)參與工作，車輛的所有設(shè)備和驅(qū)動(dòng)都依靠電力，可以節(jié)省大量汽油。但在這種模式下，純電的續(xù)航里程會(huì)比較短，當(dāng)電池耗盡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入工作。3.自動(dòng)模式，如果動(dòng)力和舒適性都要兼顧的話，這種模式可以很好的解決這個(gè)需求。相當(dāng)于相機(jī)的“傻瓜模式”，針隊(duì)不會(huì)選擇模式正確的人群。如果懸掛軟硬適中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出至少不會(huì)有遲滯感。4.動(dòng)態(tài)模式。在這種模式下，駕駛員踩油門的動(dòng)作讓發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)更加積極。降檔提前，使得車輛可以在起步階段獲得高扭矩輸出。延遲升檔后，車輛會(huì)一直處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。直觀的感覺表現(xiàn)為推背感和車輛加速瞬間的動(dòng)態(tài)沖擊感。放棄了才能得到，導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱機(jī)械磨損更嚴(yán)重。如果長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)，可以通過這種模式清除積碳。